تعليم

تفاصيل مشكلة سفينة قناة السويس

تم الإبلاغ عن تفاصيل مشكلة سفينة قناة السويس منذ أيام على متن السفينة التجارية، وبعد أن تقطعت السبل بسفينة الشحن “إكفار جرين” في قناة السويس، وجدت نفسها عالقة في مواجهة مشكلة كبيرة وتتبعها جمهورية مصر واحدة من أكثرها ازدحامًا. الممرات المائية في العالم، وتحاول تعويم السفينة التي يبلغ طولها 400 متر ووزن 220 طنًا لتسهيل مرور السفن الأخرى عبر قناة السويس المقبولة. .

أعلنت هيئة السويس المصرية، اليوم الخميس، تعليق الحركة البحرية مؤقتًا لحين إعادة برمجة السفينة، وفقًا لخريطة متزامنة من موقع Ship Finder.

مشكلة سفينة قناة السويس

وتسبب الحادث الذي وقع ليل الثلاثاء والأربعاء في تأخير كبير في شحنات النفط والمنتجات التجارية الأخرى، ففقد هذه السفينة وانقطاع الملاحة في القناة أدى إلى زيادة النفط بنسبة 5٪. من الأربعاء متجهة إلى الدول الأوروبية. يمثل معظم اقتصاد قناة السويس لأن رئيس القناة اتخذ جميع الخطوات اللازمة لاجتياز السفينة بأمان من خلال تعيين مجموعة من كبار المرشدين للسلطات وتقديم المساعدة الملاحية اللازمة من السفينة. بالإضافة إلى المراقبة في الوقت الحقيقي من مكتب المغادرة الرئيسي، القطارات المصاحبة.

تفاصيل مشكلة سفن قناة السويس

كما أشار المحقق البحري إلى أن الصندوق الأسود أوضح ما إذا كانت هناك عيوب فنية في السفينة وسبب ارتكاب الجريمة قبل دخولها قناة السويس، وأنه لا يمكن إطلاق السفينة بهذه الطريقة دون أي تقنية. وأضاف أن الصندوق الأسود سيكشف عن عيوب فنية في تداول وتوزيع الحاويات في بدن السفينة المحملة على سطحها، موضحا أن محاذاة وتوزيع الحاويات على السفينة تم وفقا لذلك. وأوضح أن الحسابات الهندسية المتعلقة بطولها وعرضها، وتوزيعها غير العشوائي، تعتبر دافعًا لجرائمها عند تغيير مسارات حاويات التسليم والبضائع داخلها أو زيادة سرعتها.

تفاصيل حادثة قناة السويس

يعتبر حادث قناة السويس، الجنوح المستمر للسفينة، من أولى الحوادث التي تحدث في القناة بسبب الرياح العاتية، مما أدى إلى توقيف 3728 سفينة أخرى تحمل بضائع مختلفة. عودة كبيرة إلى جمهورية مصر، واستخدمت تسع قاطرات عملاقة خلال الساعات الماضية للنزول من السفينة والغرق، وهو ما أكده رئيس الجمهورية. وقالت المديرية العامة لقناة السويس، إن المناورات مستمرة ولم تعد مستمرة للقضاء على الازدحام في القناة في أسرع وقت ممكن.

قبطان سفينة قناة السويس

تختلف الآراء حول اسم قبطان السفينة إيفرجيفن، حيث انتشر على نطاق واسع في الفترة السابقة عندما كان قبطان السفينة مروة السلحدار، أول قبطان عربي، لكن هذا لم يكن صحيحًا بعد أن عمل هذا القبطان على متن قارب. لكن الخبر المؤكد هو أن هذه السفينة المملوكة لشركة شو كيسن اليابانية المسجلة في ولاية بنما مستأجرة من قبل شركة Evergreen التايوانية التي تنقل 220 ألف طن من البضائع المتنوعة. .

وبذلك نكون قد انتهينا من مقالنا الذي قدمنا ​​فيه التفاصيل الدقيقة لقناة السويس وحددنا الكثير من المعلومات عنها. نأمل أن تكون مقالتنا قد حازت على اعترافك.

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى